（參考圖 以實(shí)物為準(zhǔn)）
一、簡(jiǎn)介：
電梯門(mén)機(jī)構(gòu)安裝調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備主要由高強(qiáng)度鈑金拼裝式、電動(dòng)葫蘆、門(mén)框、層門(mén)門(mén)扇、層門(mén)地坎、層門(mén)上坎、轎廂龍門(mén)架、轎廂門(mén)扇、轎廂門(mén)地坎、門(mén)機(jī)、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、導(dǎo)靴等部件組成。學(xué)生根據(jù)隨機(jī)文件資料說(shuō)明，在鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)進(jìn)行安裝與調(diào)整，使其符合電梯門(mén)系統(tǒng)相關(guān)規(guī)范要求。并通過(guò)轎廂架的上下運(yùn)動(dòng)模擬轎廂在井道中的運(yùn)行，當(dāng)平層時(shí)，門(mén)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)轎廂門(mén)與層門(mén)開(kāi)閉，轎廂離開(kāi)后，層門(mén)緊閉。能夠使學(xué)生直觀地看到門(mén)機(jī)構(gòu)的全部器件及整個(gè)機(jī)械動(dòng)作過(guò)程，更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理。
二、電梯門(mén)機(jī)構(gòu)安裝調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備特點(diǎn)：
1、采用了結(jié)構(gòu)電梯井道平臺(tái)設(shè)計(jì)，整體外觀簡(jiǎn)潔明了；
2、遵循了模塊化的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)電梯安裝工藝要求進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)式的設(shè)計(jì)；
3、采用真實(shí)機(jī)構(gòu)器件，使學(xué)生學(xué)到的與實(shí)際應(yīng)用的一致；
4、模擬真實(shí)環(huán)境，使其安裝工藝與實(shí)際安裝一致，且能更方便的進(jìn)行其維保項(xiàng)目的操作；
5、采用了電動(dòng)葫蘆拖動(dòng)轎廂架在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)，使演示與調(diào)試更加方便。
6、裝置采用真實(shí)的電梯層門(mén)、層門(mén)地坎、層門(mén)機(jī)構(gòu)、轎廂架、轎廂門(mén)、轎廂門(mén)地坎、轎廂門(mén)機(jī)構(gòu)等器件，學(xué)生借助電梯門(mén)機(jī)構(gòu)安裝圖在模擬井道及樓層中對(duì)這些器件進(jìn)行安裝與測(cè)量，使其符合規(guī)范要求，并通過(guò)轎廂架的上下運(yùn)動(dòng)模擬轎廂在井道中的運(yùn)行，當(dāng)平層時(shí)，門(mén)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)轎廂門(mén)與層門(mén)開(kāi)閉，轎廂離開(kāi)后，層門(mén)緊閉。另外，能夠使學(xué)生直觀地看到門(mén)機(jī)構(gòu)的全部器件及整個(gè)機(jī)械動(dòng)作過(guò)程，更有效地幫助學(xué)生掌握其工作原理。
三、電梯門(mén)機(jī)構(gòu)安裝調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備配置清單
| 序號(hào) | 名稱(chēng) | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
| 1 | 井道框架 | 1 | 臺(tái) | 拼裝框架 |
| 2 | 導(dǎo)軌與轎廂架機(jī)構(gòu) | 1 | 套 | |
| 3 | 電動(dòng)葫蘆 | 1 | 臺(tái) | |
| 4 | 層門(mén)扇 | 1 | 套 | |
| 5 | 門(mén)框 | 1 | 套 | 左右立柱與門(mén)楣等 |
| 6 | 層門(mén)機(jī)構(gòu) | 1 | 套 | |
| 7 | 層門(mén)地坎 | 1 | 條 | |
| 8 | 層門(mén)地坎支架 | 2 | 個(gè) | |
| 9 | 護(hù)腳板 | 1 | 塊 | |
| 10 | 轎廂門(mén)扇 | 1 | 套 | |
| 11 | 轎廂門(mén)機(jī)構(gòu) | 1 | 套 | 橫杠、斜拉桿、門(mén)刀、變頻器及電機(jī)等 |
| 12 | 轎廂門(mén)地坎 | 1 | 條 | |
| 13 | 安裝配件 | 2 | 套 | 備用1套 |
| 14 | 安裝與測(cè)量工具 | 1 | 套 | 水平尺與卷尺等 |
| 15 | 隨機(jī)資料 | 1 | 份 | 實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)與相關(guān)圖紙等 |
四、設(shè)備詳細(xì)配置：
1）廳門(mén)：由門(mén)扇、門(mén)滑塊、門(mén)上坎裝置、門(mén)地坎、門(mén)掛板、上坎護(hù)板、地坎護(hù)板、自動(dòng)門(mén)鎖裝置、強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置、手動(dòng)三角裝置等組成。
2）門(mén)扇：用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板折彎焊接而成，具有隔音、減震效果。
3）門(mén)滑塊：固定在門(mén)扇的下端，它被限制在地坎槽內(nèi)，使門(mén)扇始終保持在鉛垂?fàn)顟B(tài)。它由金屬板外包耐磨材料制作而成。
4）門(mén)上坎裝置：主要由彎板、門(mén)導(dǎo)軌、門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成，用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板折彎而成。
5）門(mén)地坎：供門(mén)滑塊在槽內(nèi)滑動(dòng)，對(duì)門(mén)的運(yùn)行起導(dǎo)向作用。一般用鋁合金制作。
6）門(mén)掛板：主要由掛板、門(mén)滑輪、偏心輪組成。門(mén)掛板上裝有開(kāi)門(mén)刀。用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板制作。
7）上坎護(hù)板、地坎護(hù)板：都是起安全防護(hù)作用的。
8）自動(dòng)門(mén)鎖裝置：它是電梯廳門(mén)與轎箱門(mén)之間的系合裝置。由擋塊座、鎖鉤觸板、門(mén)鎖觸點(diǎn)、鎖鉤擋塊、壓簧、滾輪、門(mén)鎖鉤、鎖鉤座組成。
9）強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置：安裝在廳門(mén)上，要求轎廂不在本層時(shí)，打開(kāi)的廳門(mén)應(yīng)在強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置的作用下，自行將廳門(mén)完全關(guān)閉。
10）手動(dòng)三角裝置：安裝在有自動(dòng)門(mén)鎖的廳門(mén)扇上，用來(lái)打開(kāi)自動(dòng)門(mén)鎖的鎖鉤，能讓人手動(dòng)將廳門(mén)打開(kāi)。
11）聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)：通過(guò)此機(jī)構(gòu)由轎廂門(mén)帶動(dòng)廳門(mén)同時(shí)開(kāi)合。
12）門(mén)套：用來(lái)封閉空隙的，用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板折彎焊接而成。
13）底座：由40mm×40mm空心方管拼接成一框架，表面靜電噴塑，底座下裝可調(diào)腳。
四、電梯門(mén)機(jī)構(gòu)安裝調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備技術(shù)指標(biāo)
1. 電源輸入：?jiǎn)蜗嗳€ AC220V 50Hz；
2. 工作環(huán)境：海拔＜1000m；溫度-10℃～+40℃；濕度＜95%RH無(wú)水珠凝結(jié)；環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體；
3. 門(mén)機(jī)：永磁同步變頻門(mén)機(jī)；
4. 門(mén)機(jī)電機(jī)額定電壓：AC100/125V；
5. 門(mén)機(jī)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：≤180r/min；
6. 開(kāi)門(mén)寬度：800mm±5%；
7. 門(mén)高度：1000mm±5%；
8. 整機(jī)功耗：≤0.5KW；
9. 整機(jī)重量：≤600KG；
10. 外形尺寸： 2300mm×1700mm×3000mm（長(zhǎng)×寬×高）。
五、電梯門(mén)機(jī)構(gòu)安裝調(diào)試實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌的安裝與調(diào)整
2、電梯層門(mén)地坎的安裝與調(diào)整；
3、電梯轎廂門(mén)地坎的安裝與調(diào)整；
4、電梯層門(mén)門(mén)框的安裝與調(diào)整；
5、電梯層門(mén)上坎的安裝與調(diào)整；
6、電梯層門(mén)門(mén)扇的安裝與調(diào)整；
7、電梯門(mén)機(jī)構(gòu)的安裝與調(diào)整；
8、電梯轎門(mén)的安裝與調(diào)整；
9、門(mén)刀的安裝與調(diào)試；
10、電梯層門(mén)地坎與轎廂門(mén)地坎尺寸的調(diào)整；
11、電梯門(mén)機(jī)參數(shù)的設(shè)置與調(diào)試；
12、電梯開(kāi)關(guān)門(mén)的調(diào)試；
13、電梯門(mén)系統(tǒng)的保養(yǎng)。