汽車駕駛模擬器應(yīng)用簡(jiǎn)述

   汽車駕駛模擬器訓(xùn)練系統(tǒng)早在20世紀(jì)70年代就在美國(guó)、西歐等一些發(fā)達(dá)國(guó)家出現(xiàn)，并作為駕駛員的培訓(xùn)工具。1985年奔馳公司在柏林研制成功六自由開發(fā)型駕駛模擬器，并應(yīng)用于系列化高速轎車的產(chǎn)品開發(fā)中，20世紀(jì)90年代后期，汽車駕駛模擬器走進(jìn)國(guó)內(nèi)。汽車駕駛模擬器利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、聲像技術(shù)、機(jī)械工程技術(shù)和車輛工程技術(shù)，模擬車輛的行駛環(huán)境，讓學(xué)員在室內(nèi)進(jìn)行逼真的車輛駕駛學(xué)習(xí)，同時(shí)掌握所應(yīng)具備的交通法規(guī)和安全行駛的知識(shí)。汽車駕駛模擬器可取代駕駛培訓(xùn)中學(xué)員實(shí)車訓(xùn)練的部分科目，有利于駕駛培訓(xùn)正規(guī)化、科學(xué)化和規(guī)范化，減少交通事故的發(fā)生率，與傳統(tǒng)培訓(xùn)方法相比，具有生動(dòng)、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)、高效等優(yōu)點(diǎn)，使學(xué)員在這種初期架訓(xùn)中能夠更快、更全面地掌握行車知識(shí)和技能。有利于他們高效和高質(zhì)量的完成以后的實(shí)車駕駛訓(xùn)練，為以后日常的駕駛打下良好的基礎(chǔ)。