伴隨著油價的上升，小排量汽車越來越受到人們的歡迎，小排量汽車的駕駛方法與一般汽車的駕駛方法有相似的地方，也有一些個性的特別之處。會開汽車就會開小排量汽車這種觀點(diǎn)是否正確呢？汽車駕駛模擬器列舉了一些駕駛小排量汽車的錯誤認(rèn)識
錯誤之一：二千轉(zhuǎn)左右換檔。
這樣換檔，換檔后的轉(zhuǎn)速正好落在一千五百轉(zhuǎn)以下，既費(fèi)油提速還慢，而且會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積炭。
更正：改為三千轉(zhuǎn)換檔。
錯誤之二：夏天空調(diào)開后車沒勁，空調(diào)不足，猛踩油門。
小排量車的特點(diǎn)就是低速時扭矩功率跌落太快。在夏天，主要矛盾是車內(nèi)太熱，油耗是不需要考慮的因素了。
更正： 用低一檔行駛。平常你用五檔行駛的速度，改用四檔吧。這樣做，保證你的車有勁、空調(diào)效果好。
錯誤之三：變道、拐彎前不回頭。
一般不教人這一招。可是，華普車的后視鏡死角比較大(FK也一樣)，對于近在車尾車側(cè)的行人或車輛無法反映出來。每當(dāng)拐彎或變道，除了先看后視鏡，在做動作之前別忘了回頭看一眼。當(dāng)然，采用換裝大視野后視鏡也可解決此一問題。
小排量車是市場上的新寵
錯誤之四：踩剎車和緩。
飚風(fēng)及Ｍ２０３的剎車減速度不大，一般只相當(dāng)于零點(diǎn)七個G（重力加速度值），不能聽網(wǎng)上傳的那樣，緩踩剎車，結(jié)果會因剎車力不足，導(dǎo)致剎車距離過長。
所以，踩剎車的第一腳要重一點(diǎn)。然而，飚風(fēng)及Ｍ２０３是沒有ABS的，采用急剎車的辦法就易失控，你必須及時松開剎車踏板并立刻重新踩下。一般來說，剎車拖印在十四米之內(nèi)不會失控，這時你必須松一下踏板再踩下。
平時經(jīng)常練習(xí)，緊急情況時就不會出問題。