一、概述
默納克高仿真電梯模型是一種專門用于教學(xué)和培訓(xùn)的工具，它模擬了真實電梯的運行和工作原理。這種模型通常用于大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校以及電梯維修和物業(yè)管理部門，以幫助學(xué)員更好地理解和掌握電梯相關(guān)的知識和技能。
電梯教學(xué)模型通常包括電梯的基本結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及安全裝置等部分。通過模型，學(xué)員可以直觀地了解電梯的組成部分和工作原理，從而加深對電梯運行和維護的理解。
在教學(xué)過程中，電梯教學(xué)模型還可以用于模擬電梯的各種運行狀態(tài)和故障情況，幫助學(xué)員掌握電梯故障排查和維修的技能。同時，模型還可以用于演示電梯的安全操作規(guī)程和緊急處理措施，提高學(xué)員的安全意識和應(yīng)急處理能力。
總之，電梯教學(xué)模型是一種非常實用的教學(xué)工具，它可以有效地提高學(xué)員對電梯相關(guān)知識的理解和掌握程度，為未來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

  

二、產(chǎn)品介紹：
1) 電梯模型尺寸（整體）：深度850；寬度900；高度2200；
2) 主要材料：框架為鋁型材，兩個前面板為兩凹槽，橫梁為三凹槽，40或50的鋁合金灰色材料；轎廂、轎門、廳門、廳門門框為不銹鋼，表面拉絲處理；
3) 電梯前面板為灰色噴砂金屬材質(zhì)，顏色與框架同色；每層廳門：側(cè)面液晶外呼按鈕，第三層上方有一個橫顯；
4) 操縱箱要求見五.8；
5) 系統(tǒng)控制柜單獨安裝尺寸：高*寬*深小于1200*300*250mm；
6) 兩側(cè)面三層共6塊為智能電控調(diào)光玻璃，每層電控玻璃可以獨立控制，即需要：三個控制器，六塊玻璃，電梯在某層平層停梯時，某層玻璃為透明顯示，其他層為磨砂模式；后面板為透明亞克力；
7) 轎廂底部外側(cè)周圍有l(wèi)ed燈帶，上電常亮，在側(cè)面可見電梯位置；
8) 電梯轎廂內(nèi)有暖色燈，上電常亮。
9) 井道內(nèi)有每層隔磁板，轎廂預(yù)留凹型光電開關(guān)位置，我方加裝一個這樣的開關(guān)，檢測平層信號。
10) 轎廂門處，我方可以安裝一對感應(yīng)開關(guān)門的傳感器；
11) 轎廂頂部預(yù)留安裝我方物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
12) 井道內(nèi)所有材料為鋁合金、不銹鋼等金屬材料，不使用pvc、亞克力等材料。
13) 控制系統(tǒng)：默納克3000電梯控制系統(tǒng)。
三、主要參考參數(shù)：
1.輸入電源：AC220V±5%  50Hz
2.額定電流：2.5A
3.環(huán)境溫度：-5℃～40℃
4.相對濕度：≤90%(25℃)
5.框架外尺寸：900×850×2200mm
6.轎廂內(nèi)尺寸：500×450×250mm
7.開門尺寸：350×240mm
8.變 頻 器：0.75KW
9.控 制 器：一體機
10.操作箱電源：24VDC
11.安全回路電源：24VDC
12.門鎖回路電源：24VDC
13.設(shè)備重量：約500Kg，底板部有四個帶鎖止的運載輪子
四、電梯結(jié)構(gòu)圖說明：

五、設(shè)備結(jié)構(gòu)
1.井道柜架：相當(dāng)于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導(dǎo)軌，是鋁合金結(jié)構(gòu)。
2.曳引機：位于柜架頂部，是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上，他主要由以下部分組成：
（1)電動機：鼠籠式兩相感應(yīng)電動機，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式，電梯起動時，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始，按控制要求上升到額定頻率，減速時，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零，實現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運行平穩(wěn)，模擬真實電梯良好的合適感。
（2)制動器：只在電梯通電運轉(zhuǎn)時間松閘，當(dāng)電梯停止時制動并保持轎廂位置不變，工作電壓AC220V。
（3)控制器：采用蝸輪桿減速器，具有高密度、高效率、低噪音的特點。
（4)曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
3.控制屏（柜）：
（1)變頻器：根據(jù)系統(tǒng)給出的指令，對電機的電源頻率、電壓進行調(diào)制，使電機平衡。
（2)主控制器：控制電梯的運行狀態(tài)，根據(jù)內(nèi)選信號，對電梯的位置進行邏輯判斷，然后給出運行指令，使電梯實現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號，順向堆停，反向保留信號，自動關(guān)門等功能。
（3)安全及門鎖回路：由繼電器回路組成，急停，門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否，以使控制系統(tǒng)判定電梯是否處于安全狀態(tài)。
（4)抱閘回路：抱閘繼電器電路，輸出及狀態(tài)反饋。
4.導(dǎo)  軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌保證轎廂及對重作垂直運動。
5.轎  廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引機另一端連接對重，在導(dǎo)軌上運行，轎廂裝備自動化，門上裝有連鎖開關(guān)，當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運行，門上還有光幕，當(dāng)關(guān)門過程中碰到障礙物時，轎門馬上開啟。
6.對  重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
7.層  門：門上有門鎖開關(guān)，當(dāng)層門關(guān)閉后，電梯才能啟動。
8.操縱箱：選用液晶觸摸式，獨立安裝，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備，包括：（1)數(shù)字顯層器：顯示轎廂所在樓層；（2)“1”、“2”、“3”選層按鈕；（3)關(guān)、門銨鈕；（4)方向指示燈：電梯運行方向指示；5）急停鎖；6）電源鎖
（注：甲方提供操作箱設(shè)備，乙方負責(zé)提供滿足相關(guān)功能接口的線纜）
9.減速器系統(tǒng)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成，提供轎廂停層位置信號
10.終端保護開關(guān)：感應(yīng)器提供電梯運行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端
11.總電源鎖：在電梯后壁某處方便開關(guān)電梯電源
12.急停開關(guān)：可獨立安裝墻面上，用于模擬電梯安全回路故障。