電動(dòng)扶梯(Escalator)，亦稱自動(dòng)扶梯，或自動(dòng)行人電梯、扶手電梯、電扶梯，是一種以運(yùn)輸帶方式運(yùn)送行人的運(yùn)輸工具。電動(dòng)?xùn)幪菀话闶切敝?。行人在扶梯的一端站上自?dòng)行走的梯級(jí)，便會(huì)自動(dòng)被帶到扶梯的另一端，途中梯級(jí)會(huì)一路保持水平。枎梯在兩旁設(shè)有跟梯級(jí)同步移動(dòng)的扶手，供使用者扶握。電動(dòng)扶梯可以是永遠(yuǎn)向一個(gè)方向行走，但多數(shù)都可以根據(jù)時(shí)間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動(dòng)扶梯十分類似的行人運(yùn)輸工具，是自動(dòng)人行道(Automatic Sidewalk)。兩者的分別主要是自動(dòng)行人道是沒(méi)有梯級(jí)的；多數(shù)只會(huì)在平地上行走，或是稍微傾斜。
  自動(dòng)扶梯由梯路（變型的板式輸送機(jī)）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機(jī)）組成。其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)（包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等）驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)（方便乘客登梯）以后逐漸形成階梯；接近入口處階梯逐漸消失，梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

自動(dòng)扶梯實(shí)訓(xùn)裝置尺寸圖" src="/uploads/ueditor/20240929/1-24092913543J00.jpg" style="padding: 0px; margin: 0px; border: 0px solid; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-alternates: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-feature-settings: normal; font-variation-settings: normal; font-variant-position: normal; font-stretch: normal; font-size: 14px; line-height: 30px; font-family: Verdana, Arial, Tahoma; text-wrap: wrap; widows: 1; width: 600px; height: 319px;"/>
本扶梯具備運(yùn)輸能力，各傳動(dòng)零件均采用金屬件精制而成。
   二、自動(dòng)扶梯的主要參數(shù)及零部件
   1.主要參數(shù)
   (1)額定運(yùn)行速度：梯級(jí)在空載情況下的運(yùn)行速度V=0.5m／s、
   (2)傾斜角度(α)：梯級(jí)運(yùn)行時(shí)與水平面構(gòu)成的最大角度，為35°。
   (3)提升高度(H)：1500mm。
   (4)梯級(jí)寬度(B)： 1000mm。
   (5)水平梯級(jí)數(shù)量：2平級(jí)。
   (6)最大輸送能力：1000人/h。
   (7)電機(jī)功率：7.5KW
   (8)運(yùn)行條件：連續(xù)制
   (9)桁架撓度：≤1/1000
   (10)曳引機(jī)：蝸輪蝸桿
   (11)重量大約：5500KG
  （12）外形尺寸大約：7047×1600×3500mm
2.主要零部件  
   扶梯由桁架、驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)軌系統(tǒng)、梯級(jí)、梯級(jí)鏈，
扶欄扶手帶以及各種安全裝置所組成。   
    (1)桁架：它是扶梯的基礎(chǔ)構(gòu)架，扶梯的所有零部件都裝配在這一金屬結(jié)
構(gòu)的桁架中。它用角鋼、型鋼等焊制而成。 
   桁架由3部分組成，即上平臺(tái)、中部桁架與下平臺(tái)。為保證扶梯處于良好工作狀態(tài)，

桁架剛度高，其允許撓度一般為扶梯上、 下支撐點(diǎn)點(diǎn)間距離的1‰。同時(shí)，扶梯桁架設(shè)有中間支承，起支撐作用，而且可隨桁架的脹和縮自行調(diào)節(jié)。
    (2)驅(qū)動(dòng)機(jī)(以鏈條式為例)：驅(qū)動(dòng)機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、鏈輪、制動(dòng)器(抱閘)等組成。電動(dòng)機(jī)的安裝位置采用立式驅(qū)動(dòng)機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)緊湊，占地少，重量輕，便于維修；噪音低，振動(dòng)小。

(3)驅(qū)動(dòng)裝置：驅(qū)動(dòng)裝置主要由驅(qū)動(dòng)鏈輪、梯級(jí)鏈輪、扶手驅(qū)動(dòng)鏈輪、主軸及制動(dòng)輪或棘輪等組成。該裝置從驅(qū)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力，經(jīng)驅(qū)動(dòng)鏈用以驅(qū)動(dòng)梯級(jí)和扶手帶，從而實(shí)現(xiàn)扶梯的主運(yùn)動(dòng)，并且可在應(yīng)急時(shí)制動(dòng)，防止乘客倒滑，確保乘客安全。該裝置裝配在上平臺(tái)(上部桁架)中，如下圖所示。

(4)張緊裝置：如下圖所示，張緊裝置由梯鏈輪、軸、張緊小車及張緊梯級(jí)鏈的彈簧等組成。張緊彈簧可由螺母調(diào)節(jié)張力，使梯級(jí)鏈在扶梯運(yùn)行時(shí)處于良好工作狀態(tài)。當(dāng)梯級(jí)鏈斷裂或伸長(zhǎng)時(shí)，張緊小車上的滾子精確導(dǎo)向產(chǎn)生位移，使其安全裝置(梯級(jí)鏈斷裂保護(hù)裝置)起作用，扶梯立即停止運(yùn)行。

    
(5)導(dǎo)軌：梯級(jí)運(yùn)行和返回導(dǎo)軌均為冷彎型材，具有重量輕、相對(duì)剛度大、制造精度高等特點(diǎn)，便于裝配和調(diào)整。
 (6)梯級(jí)鏈：如下圖所示，梯級(jí)鏈由具有永久性潤(rùn)滑的支撐輪支撐，梯級(jí)鏈上的梯級(jí)輪就可在導(dǎo)軌系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置的鏈輪上平穩(wěn)運(yùn)行； 還使負(fù)荷分布均勻，防止導(dǎo)軌系統(tǒng)的過(guò)早磨損，特別是在反向區(qū)兩根梯級(jí)鏈由梯級(jí)軸連接，保證了梯級(jí)鏈整體運(yùn)行的穩(wěn)定性。


(7)梯級(jí)： 整體壓鑄梯級(jí)：如下圖所示，整體壓鑄梯級(jí)系鋁合金壓鑄，腳踏板和起步板鑄有筋條，起防滑作用和相鄰梯級(jí)導(dǎo)向作用。這種梯級(jí)的特點(diǎn)是重量輕，外觀質(zhì)量高。


        
    (8)扶手驅(qū)動(dòng)裝置：如下圖所示，由驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)扶手驅(qū)動(dòng)鏈直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)須中間 軸，扶手帶驅(qū)動(dòng)輪緣有耐油橡膠摩擦層，以其高摩擦力保證扶手帶與梯級(jí)同步運(yùn)行。

    
為使扶手帶獲得足夠摩擦力，在扶手帶驅(qū)動(dòng)輪下，另設(shè)有皮帶輪組。皮帶的張緊度由皮帶輪中一個(gè)帶彈簧與螺桿進(jìn)行調(diào)整，以確保扶手帶正常工作。
(9)扶手帶：如下圖所示，扶手帶由多種材料組成，主要為天然(或合成)橡膠、  棉織物(簾子布)與鋼絲或鋼帶等。扶手帶的標(biāo)準(zhǔn)顏色為黑色。



   (10)梳齒、梳齒板、樓層板：
   ①梳齒：如圖下圖所示，在扶梯出入口處裝設(shè)梳齒與梳齒板，以確保乘客安全過(guò)渡。梳齒上的齒槽與梯級(jí)上的齒槽嚙合，即使乘客的鞋或物品在梯級(jí)上相對(duì)靜止，也會(huì)平滑地過(guò)渡到樓層板上。
   ②梳齒板：梳齒板用以固定梳齒。
   ③樓層板(著陸板)：樓層板既是扶梯的出人口，也是上平臺(tái)、下平臺(tái)維修間(機(jī)房)的蓋板，為有機(jī)玻璃制作透明直觀。



    (11)扶欄：扶欄設(shè)在梯級(jí)兩側(cè)，起保護(hù)和裝飾作用。
    (12)潤(rùn)滑系統(tǒng)：所有梯級(jí)鏈與梯級(jí)的滾輪均為永久性潤(rùn)滑。主驅(qū)動(dòng)鏈、扶手驅(qū)動(dòng)鏈及梯級(jí)鏈則由自動(dòng)控制潤(rùn)滑系統(tǒng)分別進(jìn)行潤(rùn)滑。該潤(rùn)滑系統(tǒng)為自動(dòng)定時(shí)、定點(diǎn)直接將潤(rùn)滑油噴到鏈銷上，使之得到良好的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑系統(tǒng)中泵或電磁閥的啟動(dòng)時(shí)間、給油時(shí)間均由控制柜中的延時(shí)繼電器控制。
三、控制部分：
    1、扶梯是公共交通的重要工具，安全是至關(guān)重要的。本扶梯可實(shí)現(xiàn)故障的報(bào)警動(dòng)作。根據(jù)扶梯安全標(biāo)準(zhǔn)(EN)規(guī)定， 自動(dòng)扶梯有以下幾種安全裝置：
   ①斷鏈(梯級(jí)鏈)急停開(kāi)關(guān)。
   ②斷帶(扶手帶)急停開(kāi)關(guān)。
   ③過(guò)電流保護(hù)，相位監(jiān)測(cè)。
   ④驅(qū)動(dòng)軸安全制動(dòng)器。
   ⑤應(yīng)急開(kāi)關(guān)。
   ⑥電氣防反轉(zhuǎn)裝置。
2、其他部分：
控制柜內(nèi)電路保護(hù)：空氣開(kāi)關(guān)，熔斷器 相位繼電器，熱保護(hù)器，電源為三相五線。
四、主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
扶梯扶手帶安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯梯級(jí)安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯曳引機(jī)系統(tǒng)安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯機(jī)械防逆轉(zhuǎn)系統(tǒng)、電氣防逆轉(zhuǎn)系統(tǒng)安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯潤(rùn)滑系統(tǒng)組裝與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯安全保護(hù)系統(tǒng)組裝與動(dòng)作實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。